AM_Com_NonLegReport
|
|
- Krists Lukstiņš
- pirms 5 gadiem
- Skatījumi:
Transkripts
1 Eiropas Parlaments Transporta un tūrisma komiteja 2014/2242(INI) GROZĪJUMI Nr Ziņojuma projekts Karima Delli (PE v01-00) par ilgtspējīgu mobilitāti pilsētās (2014/2242(INI)) AM\ doc PE v01-00 Vienoti daudzveidībā
2 AM_Com_NonLegReport PE v /107 AM\ doc
3 Nr. 255 Tomasz Piotr Poręba 13. punkts 13. uzsver, ka IPMP ir svarīgi, lai sasniegtu ES mērķus attiecībā uz CO 2 emisiju, trokšņa, gaisa piesārņojuma un satiksmes negadījumu skaita samazināšanu; uzskata, ka IPMP izstrādei vajadzētu būt priekšnoteikumam ES projektu finansēšanai pilsētas transporta jomā; 13. uzsver, ka IPMP ir svarīgi, lai sasniegtu ES mērķus attiecībā uz CO 2 emisiju, trokšņa, gaisa piesārņojuma un satiksmes negadījumu skaita samazināšanu; uzskata, ka IPMP izstrādi var veicināt, izmantojot ES projektu finansēšanas kritērijus pilsētas transporta jomā; Nr. 256 Miltiadis Kyrkos 13. punkts 13. uzsver, ka IPMP ir svarīgi, lai sasniegtu ES mērķus attiecībā uz CO 2 emisiju, trokšņa, gaisa piesārņojuma un satiksmes negadījumu skaita samazināšanu; uzskata, ka IPMP izstrādei vajadzētu būt priekšnoteikumam ES projektu finansēšanai pilsētas transporta jomā; 13. uzsver, ka IPMP ir svarīgi, lai sasniegtu ES mērķus attiecībā uz CO 2 emisiju, trokšņa, gaisa piesārņojuma un satiksmes negadījumu skaita samazināšanu; uzskata, ka IPMP izstrādei vajadzētu būt priekšnoteikumam ES projektu finansēšanai pilsētas transporta jomā; atbalsta ES finanšu resursu un tiesību aktu optimizāciju, lai veicinātu ieguldījumus ilgtspējīgā pilsētas transportā, kā arī sekmētu pilsētu mobilitātei paredzēto esošo līdzekļu izmantošanu; Nr. 257 Claudia Tapardel AM\ doc 3/107 PE v01-00
4 13.a punkts (jauns) 13.a aicina Komisiju sniegt vietējām un reģionālajām iestādēm nepieciešamo konsultatīvo un tehnisko palīdzību IPMP izstrādē, pilnībā ievērojot subsidiaritātes principu; Nr. 258 Marian-Jean Marinescu 13.a punkts (jauns) 13.a aicina dalībvalstis ieviest IPMP obligātu izstrādi pilsētās ar vairāk nekā iedzīvotāju un noteikt, ka IPMP pievienojams pilsētas plānam kā tā pielikums; IPMP cita starpā būtu jāiekļauj risinājumi ceļu izveidei, lai iebrauktu pilsētās un izbrauktu no tām, jo īpaši automaģistrāļu vai valsts nozīmes ceļu virzienā, kā arī apvedceļu un autostāvvietu risinājumi un pilsētas turpmākās attīstības ieceres; Nr. 259 Daniela Aiuto, Eleonora Evi, Rosa D'Amato, Marco Affronte, Piernicola Pedicini 13.a punkts (jauns) 13.a aicina dalībvalstis un vietējās PE v /107 AM\ doc
5 iestādes veicināt transportlīdzekļiem paredzēto alternatīvo enerģijas avotu sadales tīklu stiprināšanu un kapilaritāti; Or. it Nr. 260 Karima Delli 13.a punkts (jauns) 13.a aicina dalībvalstis un kompetentās iestādes pastiprināt informēšanas darbības, kuras saistītas ar pārvietošanos ikdienā, un stiprināt sadarbības tīklus šajā jomā; Or. fr Nr. 261 Claudia Tapardel, Jens Nilsson 13.b punkts (jauns) 13.b aicina Komisiju atzīt sieviešu un vīriešu ceļošanas paradumu atšķirības pilsētās un lielākās pilsētu teritorijās un pieņemt ieteikumus, kas veicinātu dzimumu līdztiesības aspekta integrēšanu IPMP izstrādē un pilsētu plānošanā kopumā; Nr. 262 Henna Virkkunen, Georges Bach, Patricija Šulin, Cláudia Monteiro de Aguiar, Markus Pieper AM\ doc 5/107 PE v01-00
6 14. punkts 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; svītrots Nr. 263 Dominique Riquet 14. punkts 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; 14. uzsver, ka ir svarīga pēc iespējas plašāka piekļuve sabiedriskajam transportam (tostarp pieņemot īpašus pasākumus nelabvēlīgākā situācijā esošajām grupām), ņemot vērā sistēmas ekonomiskās ilgtspējas nepieciešamību; Or. fr Nr. 264 Marie-Christine Arnautu, Bruno Gollnisch 14. punkts 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; 14. uzsver, ka drošs un cenas ziņā pieejams sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; PE v /107 AM\ doc
7 Or. fr Nr. 265 Andor Deli 14. punkts 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; 14. uzsver, ka sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; Or. hu Nr. 266 Pavel Telička, Matthijs van Miltenburg 14. punkts 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; 14. uzsver, ka augsti attīstīts un pieejams sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; Nr. 267 Miltiadis Kyrkos 14. punkts 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams AM\ doc 7/107 PE v01-00
8 sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; sabiedriskais transports, kā arī pasažieru, jo īpaši personu ar invaliditāti, tiesību un kvalitātes standartu nodrošināšana ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtiski elementi, kā arī neatņemami elementi piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; Nr. 268 Lucy Anderson, Olga Sehnalová, István Ujhelyi, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Ismail Ertug, Georgi Pirinski, Miltiadis Kyrkos, Claudia Tapardel, Inés Ayala Sender, David-Maria Sassoli, Isabella De Monte 14. punkts 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; atgādina, ka ar mājokli saistīto augsto izmaksu dēļ daudzi darba ņēmēji ir spiesti dzīvot attālākās piepilsētas teritorijās un viņiem jāveic ilgi un dārgi braucieni uz darbu un atpakaļ; aicina Komisiju veicināt tādu iniciatīvu īstenošanu kā viena veida vai vairākveidu transporta mobilitātes karte, aptverot visus transporta veidus saskaņotā teritoriālā līmenī, piemēram, pilsētas aglomerācijas, galvaspilsētas vai reģiona līmenī, kā arī, ja iespējams, paredzot progresīvu vai nemainīgu braukšanas maksu; šajā saistībā uzsver, ka līdz šim nav pieņemta stingra ES nostāja par sabiedriskā transporta nozīmi visās dalībvalstīs; Nr. 269 Karima Delli PE v /107 AM\ doc
9 14. punkts 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; uzsver arī transporta nozīmi, lai nodrošinātu piekļuvi grūtībās nonākušām teritorijām; Nr. 270 Evžen Tošenovský 14. punkts 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams, efektīvs un kvalitatīvs sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; Nr. 271 Diane Dodds 14. punkts 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; 14. uzsver, ka cenas ziņā pieejams sabiedriskais transports ir iekļaujošu sabiedrisko pakalpojumu būtisks elements, kā arī neatņemams elements piekļuves nodarbinātībai nodrošināšanā; atzīst, ka šis AM\ doc 9/107 PE v01-00
10 nosacījums ir jo būtiskāks lauku teritorijās; Nr. 272 Bogusław Liberadzki 14.a punkts (jauns) 14.a vēlas novērst iedzīvotāju grupu sociālo atstumtību viņu ierobežotās piekļuves sabiedriskajam transportam un tādējādi mobilitātei dēļ un aicina Komisiju ierosināt prasību un stimulu kopumu, lai pilsētas transporta sistēmas pielāgotu personām ar ierobežotām pārvietošanās iespējām, pieņemot pamatnostādnes un paredzot finanšu atbalstu; Nr. 273 Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy 14.a punkts (jauns) 14.a uzsver sabiedrisko dienestu pienākumu sociālo aspektu attiecībā uz sabiedrisko transportu kā teritoriālās plaisas mazināšanas veidu starp pilsētu centriem un perifērijas zonām; Or. fr PE v /107 AM\ doc
11 Nr. 274 Karima Delli, Karima Delli, Rolandas Paksas, Merja Kyllönen 14.a punkts (jauns) 14.a iesaka dalībvalstīm kopā ar reģionālajām un vietējām iestādēm turpināt izstrādāt savus plānus attiecībā uz zemes izmantojumu, mājokļiem un transportu; norāda, ka šādas sadarbības pamatā var būt divpusēji saistoši nolīgumi; Nr. 275 Olga Sehnalová, Lucy Anderson, Ismail Ertug 14.a punkts (jauns) 14.a ir pārliecināts, ka atbilstīgiem sabiedriskā transporta pakalpojumiem ir būtiska nozīme ar sastrēgumiem un troksni saistīto problēmu risināšanā pilsētās, veicinot pāreju no atsevišķu personīgo transportlīdzekļu izmantošanas uz sabiedrisko transportu; Nr. 276 Kosma Złotowski 14.a punkts (jauns) 14.a uzsver, ka ir svarīga vispārēja AM\ doc 11/107 PE v01-00
12 piekļuve informācijai par pilsētas sabiedrisko transportu, lai efektīvāk izmantotu tā satiksmes potenciālu, tostarp informāciju par maršrutiem, satiksmes laiku starp atsevišķiem posmiem un par starplīniju savienojumiem dažādu transportlīdzekļu starpā, kā arī aicina atbalstīt inovatīvus risinājumus, kas ļauj iegūt šo informāciju reālā laikā; Or. pl Nr. 277 Georgi Pirinski, Lucy Anderson 14.a punkts (jauns) 14.a vērš uzmanību uz to, ka pilsētas sabiedriskais transports ir ne tikai darbības veids ienākumu gūšanai, bet arī būtisks un reizēm neaizstājams pilsētas mobilitātes sistēmas elements; uzskata, ka saskaņots un ilgtspējīgs pilsētas sabiedriskais transports palīdz stiprināt sociālo kohēziju, kā arī uzlabot darba ņēmēju mobilitāti un panākt darba un ģimenes dzīves labu līdzsvaru; tādēļ aicina atbildīgās iestādes pilnībā ņemt vērā pilsētas sabiedriskā transporta projektu sociālo dimensiju, balstoties uz atbilstīgiem pamatojumiem, kas iekļauti pieteikuma veidlapā, kā arī nodrošināt, ka šāds transports ir sasniedzams un cenas ziņā pieejamas nelabvēlīgākajā situācijā esošajām iedzīvotāju grupām; Nr. 278 Olga Sehnalová, Lucy Anderson PE v /107 AM\ doc
13 14.b punkts (jauns) 14.b aicina nodrošināt labāku pieejamību, kā arī sabiedriskā transporta pakalpojumus starp piepilsētas teritorijām un pilsētu centriem, kur koncentrēta lielākā daļa pilsētā veikto darbības veidu; Nr. 279 Kosma Złotowski 14.b punkts (jauns) 14.b uzsver, ka cenas ziņā pieejams un ārzemniekiem draudzīgs, ņemot vērā dažādas valodu vajadzības, pilsētas sabiedriskais transports ir svarīgs pilsētas tūrisma nozarei un Eiropas kultūras mantojuma popularizēšanai; Or. pl Nr. 280 Karima Delli, Lucy Anderson, Daniela Aiuto, Rolandas Paksas, Henna Virkkunen 14.b punkts (jauns) 14.b atgādina, ka telpas izmantošana un mobilitāte ir tiesības, kurām jābūt pieejamām ikvienam iedzīvotājam; uzsver demogrāfisko pārmaiņu ietekmi uz iedzīvotāju mobilitātes vajadzībām Eiropas Savienībā; uzsver, ka nepieciešama mērķtiecīga plānošana un AM\ doc 13/107 PE v01-00
14 ieguldījumi, lai nodrošinātu savstarpēju izdevīgumu gados vecākiem iedzīvotājiem, personām ar ierobežotām pārvietošanās spējām, kā arī personām ar invaliditāti; Nr. 281 Kosma Złotowski 14.b punkts (jauns) 14.b uzsver nepieciešamību nodrošināt vieglu piekļuvi pilsētas sabiedriskā transporta sistēmai personām, kas ceļo ar bērnu ratiņiem un ar maziem bērniem, kā arī personām ar invaliditāti, ar ierobežotām pārvietošanās spējām, personām, kas pārvietojas invalīdu ratiņos, un personām, kam ir vajadzīga nepārtraukta aprūpe, kuru īpašās satiksmes vajadzības būtu jāņem vērā IPMP; Or. pl Nr. 282 Marie-Christine Arnautu, Bruno Gollnisch 15. punkts 15. uzskata, ka mobilitāte pilsētās ir jāintegrē Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta un Eiropas transporta tīkla (TEN-T) pasākumos, cita starpā, sniedzot atbalstu pilsētu mezgliem un integrējot mobilitātes plānus, kas paredzēti pārrobežu pilsētām; svītrots PE v /107 AM\ doc
15 Or. fr Nr. 283 Markus Pieper 15. punkts 15. uzskata, ka mobilitāte pilsētās ir jāintegrē Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta un Eiropas transporta tīkla (TEN-T) pasākumos, cita starpā, sniedzot atbalstu pilsētu mezgliem un integrējot mobilitātes plānus, kas paredzēti pārrobežu pilsētām; svītrots Or. de Nr. 284 Dieter-Lebrecht Koch 15. punkts 15. uzskata, ka mobilitāte pilsētās ir jāintegrē Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta un Eiropas transporta tīkla (TEN-T) pasākumos, cita starpā, sniedzot atbalstu pilsētu mezgliem un integrējot mobilitātes plānus, kas paredzēti pārrobežu pilsētām; svītrots Or. de Nr. 285 Evžen Tošenovský 15. punkts AM\ doc 15/107 PE v01-00
16 15. uzskata, ka mobilitāte pilsētās ir jāintegrē Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta un Eiropas transporta tīkla (TEN-T) pasākumos, cita starpā, sniedzot atbalstu pilsētu mezgliem un integrējot mobilitātes plānus, kas paredzēti pārrobežu pilsētām; 15. uzskata, ka mobilitāte pilsētās būtu jāņem vērā Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta un Eiropas transporta tīkla (TEN-T) pasākumos, cita starpā sniedzot atbalstu pilsētu mezgliem un integrējot mobilitātes plānus, kas paredzēti pārrobežu pilsētām; Nr. 286 Pavel Telička, Matthijs van Miltenburg 15. punkts 15. uzskata, ka mobilitāte pilsētās ir jāintegrē Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta un Eiropas transporta tīkla (TEN-T) pasākumos, cita starpā, sniedzot atbalstu pilsētu mezgliem un integrējot mobilitātes plānus, kas paredzēti pārrobežu pilsētām; 15. uzskata, ka mobilitāti pilsētās var integrēt Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta un Eiropas transporta tīkla (TEN-T) pasākumos, kad vien tas ir iespējams un atbilst TEN-T tiesību aktiem, cita starpā sniedzot atbalstu pilsētu mezgliem un integrējot mobilitātes plānus, kas paredzēti pārrobežu pilsētām; Nr. 287 Lucy Anderson, István Ujhelyi, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Georgi Pirinski, Claudia Tapardel, Inés Ayala Sender, David-Maria Sassoli, Isabella De Monte 15. punkts 15. uzskata, ka mobilitāte pilsētās ir jāintegrē Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta un Eiropas transporta tīkla (TEN-T) pasākumos, cita 15. uzskata, ka mobilitāte pilsētās ir jāintegrē Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta un Eiropas transporta tīkla (TEN-T) pasākumos, cita PE v /107 AM\ doc
17 starpā, sniedzot atbalstu pilsētu mezgliem un integrējot mobilitātes plānus, kas paredzēti pārrobežu pilsētām; starpā sniedzot atbalstu pilsētu mezgliem un integrējot mobilitātes plānus, kas paredzēti pārrobežu pilsētām; uzsver, ka ir ļoti būtiski nodrošināt, lai šie pasākumi palīdzētu arī radīt vairāk un kvalitatīvākās darbvietas skartajās nozarēs; Nr. 288 Diane Dodds 15. punkts 15. uzskata, ka mobilitāte pilsētās ir jāintegrē Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta un Eiropas transporta tīkla (TEN-T) pasākumos, cita starpā, sniedzot atbalstu pilsētu mezgliem un integrējot mobilitātes plānus, kas paredzēti pārrobežu pilsētām; 15. uzskata, ka mobilitāte pilsētās ir jāintegrē Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta un Eiropas transporta tīkla (TEN-T) pasākumos, cita starpā sniedzot atbalstu pilsētu mezgliem un integrējot mobilitātes plānus, kas paredzēti pārrobežu pilsētām; atkārtoti konstatē, ka jāpieprasa lauku teritoriju savienojamībai piešķirt līdzvērtīgu nozīmi Eiropas Savienības plānošanos procesos; Nr. 289 Marian-Jean Marinescu 15.a punkts (jauns) 15.a aicina dalībvalstis pēc iespējas biežāk izmantot integrēta teritoriāla ieguldījuma koncepciju, lai izmantotu sarežģītākos risinājumus mobilitātes nodrošināšanai pilsētās; AM\ doc 17/107 PE v01-00
18 Nr. 290 Karima Delli 15.a punkts (jauns) 15.a prasa Komisijai prioritārā kārtā izveidot labākās prakses piemēru tīklu telpiskās plānošanas un telpas izmantošanas jomā, kas nodrošina kompaktu un saistītu pilsētu attīstību ar sabiedriskā transporta palīdzību, izmantojot vietējās un Eiropas līmeņa pieejas attiecībā uz infrastruktūru; Nr. 291 Massimiliano Salini 15.a punkts (jauns) 15.a uzsver, ka IPMP jāatbilst pašreizējai Eiropas Savienības programmai un mērķiem, jo īpaši mērķiem, kas saistīti ar pāreju no autotransporta uz dzelzceļa transportu un kas noteikti gada Baltajā grāmatā; Nr. 292 Karima Delli, Daniela Aiuto, Rolandas Paksas 15.a punkts (jauns) PE v /107 AM\ doc
19 15.a prasa Komisijai, kā arī valstu un vietējām iestādēm pēc iespējas veicināt iekšzemes kuģošanu kā integrētu mobilitātes risinājumu tā sauktās vieglās pārvietošanās mobilitātes jomā pilsētās; Nr. 293 Karima Delli, Daniela Aiuto, Rolandas Paksas, Merja Kyllönen, Henna Virkkunen 15.b punkts (jauns) 15.b noteikti mudina Eiropas pilsētas pārstrādāt savu autostāvvietu politiku (autostāvvietu piedāvājums, tā saukto intelektisko autostāvvietu izmantošana, kā arī cenu noteikšana) un vienlaikus pastiprināt centienus, lai izveidotu funkcionālus intermodālus mezglus, nodrošinot dažādus transporta pakalpojumus un sekmējot transporta risinājumu, piemēram, kolektīvā transporta, kopīgas transportlīdzekļu izmantošanas, riteņbraukšanas un nomas pakalpojumu sekmīgu apvienošanu; Nr. 294 Karima Delli, Daniela Aiuto, Rolandas Paksas 15.c punkts (jauns) 15.c aicina dalībvalstis analizēt mobilitātes infrastruktūras vajadzības un AM\ doc 19/107 PE v01-00
20 mērķus, pievēršoties visiem pārvadājumu un transportlīdzekļu veidiem, veicinot pilsētu un piepilsētu starpsavienojumu izveidi, kā arī ņemot vērā konkurētspēju un labākus nodarbinātības apstākļus, un izstrādāt ilgtspējīgus pilsētu mobilitātes plānus, pamatojoties uz šīm vajadzībām un mērķiem; Nr. 295 Georg Mayer, Harald Vilimsky 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; svītrots Or. de Nr. 296 Marie-Christine Arnautu, Bruno Gollnisch 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; svītrots Or. fr Nr. 297 Markus Pieper PE v /107 AM\ doc
21 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; svītrots (Šis ir subsidiaritātes jautājums.) Or. de Nr. 298 Claudia Schmidt, Pavel Svoboda 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; svītrots Nr. 299 Evžen Tošenovský 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; svītrots AM\ doc 21/107 PE v01-00
22 Nr. 300 Dieter-Lebrecht Koch 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; 16. aicina Komisiju popularizēt ES riteņbraukšanas dienas rīkošanu; Or. de Nr. 301 Georges Bach 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; 16. aicina dalībvalstis popularizēt pasākumu Svētdiena bez automobiļa ; Nr. 302 Ivo Belet 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; 16. atzinīgi vērtē dalībvalstu tematiskos pasākumus attiecībā uz pasākumu Svētdiena bez automobiļa, kā arī ES riteņbraukšanas dienas organizēšanu; Or. nl PE v /107 AM\ doc
23 Nr. 303 Merja Kyllönen 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; 16. mudina Komisiju, kā arī dalībniekus valsts, reģionālā un vietējā līmenī popularizēt pasākumu Svētdiena bez automobiļa un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; Nr. 304 Renaud Muselier 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; 16. aicina Komisiju popularizēt pasākumu Svētdiena bez automobiļa un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; Or. fr Nr. 305 Matthijs van Miltenburg, Henna Virkkunen, Wim van de Camp, Pavel Telička 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; 16. aicina Komisiju uzlabot informētību par riteņbraukšanu un alternatīviem transporta veidiem, lai veicinātu pāreju uz ilgtspējīgiem pārvadājumu veidiem; AM\ doc 23/107 PE v01-00
24 Nr. 306 Olga Sehnalová, Lucy Anderson 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automobiļa un rīkot ES riteņbraukšanas dienu, kā arī turpināt atbalstīt kampaņu Eiropas mobilitātes nedēļa ; Nr. 307 Massimo Paolucci, David-Maria Sassoli, Isabella De Monte 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automobiļa un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; aicina Komisiju arī uzsākt darbības sabiedrības informēšanā par papildu sekām, ko privātais transports izraisa saistībā ar gaisa piesārņojumu, ietekmi uz veselību un ceļu satiksmes negadījumiem, padziļinot izpratni par sabiedriskā transporta izmantošanu un veicinot gājēju un velosipēdistu mobilitāti; Or. it Nr. 308 Lucy Anderson, István Ujhelyi, Miltiadis Kyrkos, Inés Ayala Sender, David-Maria Sassoli, Isabella De Monte PE v /107 AM\ doc
25 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; 16. aicina Komisiju popularizēt ES pasākumu Svētdiena bez automobiļa un pieņemt pasākumu ES riteņbraukšanas diena ; Nr. 309 Miltiadis Kyrkos 16. punkts 16. aicina Komisiju katru mēnesi popularizēt pasākumu Svētdiena bez automašīnas un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; 16. aicina Komisiju popularizēt pasākumu Svētdiena bez automobiļa un rīkot ES riteņbraukšanas dienu; atbalsta koplietošanas velosipēdu sistēmas, kas nodrošina velosipēdu pieejamību bez maksas vai par pieejamu cenu īsiem braucieniem pilsētās un ļauj velosipēdistiem piekļūt sabiedriskā transporta tranzīta tīkliem; Nr. 310 Maria Grapini 16.a punkts (jauns) 16.a aicina Komisiju atvēlēt finansējumu arī ieguldījumiem, lai īstenotu sabiedriskā transporta infrastruktūras atjaunošanas projektus; AM\ doc 25/107 PE v01-00
26 Or. ro Nr. 311 Miltiadis Kyrkos 16.a punkts (jauns) 16.a atbalsta tūristu ilgtspējīgu un atbildīgu mobilitāti, izmantojot dažādus risinājumus, piemēram, tematiskos velobraucienus un pārgājienus, kā arī autobusu grupēšanu, lai mazinātu sastrēgumus, piesārņojumu un masu tūrisma cita veida iespējamo negatīvo ietekmi; Nr. 312 Merja Kyllönen 17. punkts 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem; Nr. 313 Matthijs van Miltenburg, Pavel Telička, Henna Virkkunen, Wim van de Camp, Dieter- Lebrecht Koch PE v /107 AM\ doc
27 17. punkts 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem; Nr. 314 Marie-Christine Arnautu, Bruno Gollnisch 17. punkts 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; Or. fr Nr. 315 Evžen Tošenovský 17. punkts 17. uzskata, ka novatoriska un videi 17. uzskata, ka novatoriska pilsētas AM\ doc 27/107 PE v01-00
28 nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; loģistika ir svarīga pakalpojumu sniegšanas uzlabošanai un tādējādi tā varētu palīdzēt risināt sastrēgumu un vides problēmas pilsētās, un ka loģistikai, vēlams, būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem; Nr. 316 Nicola Caputo 17. punkts 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga kravu transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem un transportlīdzekļiem ar ūdeņraža piedziņu, kā arī ar kombinēta cikla funkciju pašā transportlīdzeklī, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; Or. it Nr. 317 Cláudia Monteiro de Aguiar 17. punkts 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās, ņemot vērā visu loģistikas ķēdes posmu dalībnieku, tostarp PE v /107 AM\ doc
29 piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; privātā un valsts sektora uzņēmumu, iesaistīšanas nozīmi stratēģiju sagatavošanas gaitā; stratēģijās jāņem vērā katras pilsētas īpatnības un tām būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; Or. pt Nr. 318 Merja Kyllönen 17. punkts 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem; Nr. 319 Markus Pieper 17. punkts 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistika cita starpā varētu balstīties uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, AM\ doc 29/107 PE v01-00
30 kuģiem, tramvajiem un autobusiem; iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; Or. de Nr. 320 Ismail Ertug 17. punkts 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, ekoloģiski tīriem iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; Nr. 321 Ivo Belet 17. punkts 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; 17. uzskata, ka novatoriska, ilgtspējīga un videi nekaitīga pilsētas loģistika, kas iekļauj arī gar pilsētu robežām izvietotus loģistikas centrus jeb tā saucamās pilsētu noliktavas (city-depots), ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, divriteņiem, elektrotransportlīdzekļiem, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; PE v /107 AM\ doc
31 Or. nl Nr. 322 Louis Michel 17. punkts 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz novatoriskiem iekraušanas un izkraušanas punktiem un ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, transportlīdzekļiem, kas izmanto alternatīvu vai zema oglekļa līmeņa degvielu veidus, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; Or. nl Nr. 323 Karima Delli 17. punkts 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes kuģiem, tramvajiem un autobusiem; 17. uzskata, ka novatoriska un videi nekaitīga pilsētas loģistika ir sevišķi svarīga sastrēgumu un vides problēmu risināšanai pilsētās un ka loģistikai būtu jābalstās uz ilgtspējīga transporta veidiem, ņemot vērā pasažieru/kravas daudzveidību, piemēram, kravas divriteņiem, elektriskajiem autofurgoniem, iekšzemes kuģiem, metro, vilcieniem, tramvajiem un autobusiem; Or. fr AM\ doc 31/107 PE v01-00
32 Nr. 324 Karima Delli 17.a punkts (jauns) 17.a aicina dalībvalstis un kompetentās iestādes sākt apsvērt pilsētu loģistiku attiecībā uz radītajām plūsmām un piesārņojumu, lai labāk ņemtu vērā piegādes maršrutus, preču pieņemšanu un sūtījumu saņemšanas vietas; Or. fr Nr. 325 Karima Delli 17.b punkts (jauns) 17.b aicina dalībvalstis un kompetentās iestādes apmainīties ar labu praksi mobilitātes jomā, ko privāti vai publiski varētu attīstīt videi saudzīgākas mobilitātes vai sociālās un solidārās ekonomikas dalībnieki; Or. fr Nr. 326 Karima Delli 17.c punkts (jauns) 17.c atgādina, ka izglītības sistēma ir PE v /107 AM\ doc
33 jāizmanto kā līdzeklis, lai labāk informētu par videi saudzīgu mobilitāti pilsētās; Or. fr Nr. 327 Rolandas Paksas 17.a punkts (jauns) 17.a norāda, ka loģistikas politika jāīsteno visos pārvaldības līmeņos; aicina ES līmenī izstrādāt loģistikas jautājumu risināšanas saskaņotu stratēģiju, kas palīdzētu stiprināt atsevišķu transporta politikas aspektu mijiedarbību un koordinēšanu un būtu vērsta uz kustības Pārmaiņu pilsēta mērķiem, visiem elementiem darbojoties vienlaikus un palīdzot uzlabot vietējo iedzīvotāju dzīves apstākļus un veselību; Or. lt Nr. 328 Daniela Aiuto, Karima Delli, Rolandas Paksas 17.a punkts (jauns) 17.a aicina pilsētas pārskatīt savas pilsētu plānošanas shēmas un nodrošināt loģistikas platformu izveidi, kas ir ļoti būtiskas ilgtspējīgiem kravu pārvadājumiem pilsētās; AM\ doc 33/107 PE v01-00
34 Nr. 329 Dieter-Lebrecht Koch 18. punkts 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam un pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā; svītrots Or. de Nr. 330 Claudia Schmidt, Pavel Svoboda, Markus Pieper 18. punkts 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam un pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā; svītrots Nr. 331 Marie-Christine Arnautu, Bruno Gollnisch 18. punkts 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, tāpēc būtu vairāk jāatbalsta PE v /107 AM\ doc
35 jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam un pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā; mazās tirdzniecības vietas pilsētas centrā; Or. fr Nr. 332 Pavel Telička 18. punkts 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam un pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā; 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam; Nr. 333 Nicola Caputo 18. punkts 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam un pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā; 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam un pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā, arī ar bezpilota lidaparātiem; Or. it Nr. 334 Cláudia Monteiro de Aguiar AM\ doc 35/107 PE v01-00
36 18. punkts 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam un pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā; 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam, kā arī e-komercijai un pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā; Or. pt Nr. 335 István Ujhelyi 18. punkts 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam un pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā; 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam un pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā; norāda, ka ilgtspējības ziņā jānodrošina iepirkšanās centru darbība nedēļas nogalēs, lai tos varētu apmeklēt vietējie iedzīvotāji un tūristi, kuri dodas uz pilsētu centriem; Or. hu Nr. 336 Ismail Ertug 18. punkts PE v /107 AM\ doc
37 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam un pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā; 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam un viediem pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā, izvairoties no papildu satiksmes plūsmas radīšanas; Nr. 337 Lucy Anderson, Olga Sehnalová, István Ujhelyi, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Georgi Pirinski, Miltiadis Kyrkos, Claudia Tapardel, Inés Ayala Sender, David-Maria Sassoli, Isabella De Monte 18. punkts 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam un pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā; 18. norāda, ka, lai radītu integrētu un ilgtspējīgu transporta sistēmu, būtiska nozīme ir efektīvai un visaptverošai pilsētu plānošanas politikai un standartiem, un ka plašas būvniecības teritorijas, kā arī iepirkšanās vai citi mazumtirdzniecības centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam un pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā; Nr. 338 Evžen Tošenovský 18. punkts AM\ doc 37/107 PE v01-00
38 18. norāda, ka iepirkšanās centri izraisa satiksmes plūsmas būtisku pieaugumu un sastrēgumus, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam un pakalpojumiem, ar ko nodrošina piegādi dzīvesvietā; 18. norāda, ka blīvi apbūvētās vietās un citās teritorijās, piemēram, iepirkšanās centros, veidojas satiksmes plūsmas būtisks pieaugums un sastrēgumi, un uzskata, ka tie būtu jāpiesaista efektīvam sabiedriskajam transportam; Nr. 339 Dominique Riquet 19. punkts 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari izmantot videi nekaitīgākas automašīnas un mudināt vietējās iestādes stimulēt pārvadātājus, lai to rīcība būtu ilgtspējīgāka; atgādina, ka pilsētas kravu pārvadājumu politikā galveno vietu būtu jāieņem dzelzceļam; 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari izmantot videi nekaitīgākus automobiļus un mudināt vietējās iestādes stimulēt pārvadātājus, lai to rīcība būtu ilgtspējīgāka; Or. fr Nr. 340 Matthijs van Miltenburg, Pavel Telička, Henna Virkkunen, Wim van de Camp 19. punkts 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari izmantot videi nekaitīgākas automašīnas un mudināt vietējās iestādes stimulēt pārvadātājus, lai to rīcība būtu ilgtspējīgāka; atgādina, ka pilsētas kravu 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari izmantot videi nekaitīgākus automobiļus un mudināt vietējās iestādes stimulēt pārvadātājus, lai to rīcība būtu ilgtspējīgāka; PE v /107 AM\ doc
39 pārvadājumu politikā galveno vietu būtu jāieņem dzelzceļam; Nr. 341 Franck Proust 19. punkts 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari izmantot videi nekaitīgākas automašīnas un mudināt vietējās iestādes stimulēt pārvadātājus, lai to rīcība būtu ilgtspējīgāka; atgādina, ka pilsētas kravu pārvadājumu politikā galveno vietu būtu jāieņem dzelzceļam; 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari izmantot videi nekaitīgākus automobiļus un mudināt vietējās iestādes stimulēt pārvadātājus, lai to rīcība būtu ilgtspējīgāka; uzskata, ka jaunajai politikai un stimuliem jābūt vienotiem ar izaugsmes atdevi, lai nekaitētu uzņēmumu konkurētspējai un arī saglabātu darbvietas; atgādina, ka dzelzceļam ir nozīmīga loma pilsētas kravu pārvadājumu politikā; Or. fr Nr. 342 Ivo Belet 19. punkts 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari izmantot videi nekaitīgākas automašīnas un mudināt vietējās iestādes stimulēt pārvadātājus, lai to rīcība būtu ilgtspējīgāka; atgādina, ka pilsētas kravu pārvadājumu politikā galveno vietu būtu jāieņem dzelzceļam; 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari nodrošināt, ka kravu pārvadājumi pilsētās kļūst ilgtspējīgāki; atgādina, ka pilsētas kravu pārvadājumu politikā dzelzceļam var būs svarīga loma, nodrošinot preču piegādi līdz pilsētu robežām, no kurienes tās var tālāk pārvadāt uz pilsētu centrālajām daļām, izmantojot AM\ doc 39/107 PE v01-00
40 ilgtspējīgus kravu pārvadāšanas veidus; Or. nl Nr. 343 Andor Deli 19. punkts 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari izmantot videi nekaitīgākas automašīnas un mudināt vietējās iestādes stimulēt pārvadātājus, lai to rīcība būtu ilgtspējīgāka; atgādina, ka pilsētas kravu pārvadājumu politikā galveno vietu būtu jāieņem dzelzceļam; 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari izmantot videi nekaitīgākus automobiļus, tādējādi nodrošinot, ka pārvadātāju rīcība ir ilgtspējīgāka; atgādina, ka pilsētas kravu pārvadājumu politikā galvenā vieta būtu jāieņem dzelzceļam; Or. hu Nr. 344 Lucy Anderson, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Georgi Pirinski, Massimo Paolucci, Claudia Tapardel, Inés Ayala Sender, Theresa Griffin, David-Maria Sassoli, Isabella De Monte 19. punkts 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari izmantot videi nekaitīgākas automašīnas un mudināt vietējās iestādes stimulēt pārvadātājus, lai to rīcība būtu ilgtspējīgāka; atgādina, ka pilsētas kravu pārvadājumu politikā galveno vietu būtu jāieņem dzelzceļam; 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari izmantot videi nekaitīgākus automobiļus un mudināt vietējās iestādes stimulēt pārvadātājus, lai to rīcība būtu ilgtspējīgāka; atgādina, ka pilsētas kravu pārvadājumu politikā galvenā vieta būtu jāieņem dzelzceļam un citiem ilgtspējīgākiem transporta veidiem, kā arī efektīvi izplānotiem kravu pārkraušanas punktiem un loģistikai; PE v /107 AM\ doc
41 Nr. 345 Karima Delli 19. punkts 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari izmantot videi nekaitīgākas automašīnas un mudināt vietējās iestādes stimulēt pārvadātājus, lai to rīcība būtu ilgtspējīgāka; atgādina, ka pilsētas kravu pārvadājumu politikā galveno vietu būtu jāieņem dzelzceļam; 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari izmantot videi nekaitīgākus automobiļus un mudināt vietējās iestādes stimulēt pārvadātājus, lai to rīcība būtu ilgtspējīgāka; atgādina, ka pilsētas kravu loģistikas politikā galvenā vieta būtu jāieņem dzelzceļam; Or. fr Nr. 346 Evžen Tošenovský 19. punkts 19. aicina Komisiju izstrādāt politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari izmantot videi nekaitīgākas automašīnas un mudināt vietējās iestādes stimulēt pārvadātājus, lai to rīcība būtu ilgtspējīgāka; atgādina, ka pilsētas kravu pārvadājumu politikā galveno vietu būtu jāieņem dzelzceļam; 19. aicina Komisiju izstrādāt pārdomātu politiku, ar ko mudināt kravu pārvadājumu nozari atjaunot automobiļu parku un mudināt vietējās iestādes atbalstīt pārvadātājus, lai to rīcība būtu ilgtspējīgāka; Nr. 347 Cláudia Monteiro de Aguiar 19.a punkts (jauns) AM\ doc 41/107 PE v01-00
42 19.a atgādina par komodalitātes nozīmi pilsētu loģistikas stratēģijās, neaizmirstot to, cik svarīgi iekļaut jūras ostas Eiropas Savienības piekrastes zonu ilgtspējīgas pilsētu mobilitātes plānos, tādējādi attīstot viedo ostu pilsētu koncepciju; Or. pt Nr. 348 Olga Sehnalová 19.a punkts (jauns) 19.a aicina efektīvāk optimizēt piegādes ķēdi pilsētu teritorijās; norāda, ka loģistikai pilsētās jābūt vērstai uz transporta optimizāciju un jaunu satiksmes, tehnoloģiju un uzņēmējdarbības modeļu rentablu ieviešanu; Nr. 349 Maria Grapini 19.a punkts (jauns) 19.a mudina dalībvalstis veikt ieguldījumus dzelzceļa kravu pārvadājumos, ņemot vērā dzelzceļa transporta salīdzinošās priekšrocības attiecībā pret autopārvadājumiem; Or. ro PE v /107 AM\ doc
43 Nr. 350 Nicola Caputo 19.a punkts (jauns) 19.a aicina Komisiju izstrādāt politiku, kas veicinātu to, lai kravu transporta nozare savu floti padarītu ekoloģisku, rosinot vecākās paaudzes elektriskos akumulatorus aizstāt ar jaunās paaudzes akumulatoriem vai ūdeņraža akumulatoriem; Or. it Nr. 351 Rolandas Paksas 19.a punkts (jauns) 19.a aicina dalībvalstis ierobežot un pakāpeniski aizliegt smago transportlīdzekļu kustību pilsētu teritorijās; Or. lt Nr. 352 Daniela Aiuto, Eleonora Evi, Rosa D'Amato, Marco Affronte, Piernicola Pedicini 19.a punkts (jauns) 19.a aicina dalībvalstis izstrādāt un īstenot pārvaldības plānus, kuru mērķis ir AM\ doc 43/107 PE v01-00
44 nodrošināt loģistikas pakalpojumu ilgtspēju, piemēram, attiecībā uz preču izplatīšanu pilsētu teritorijās; Or. it Nr. 353 Marie-Christine Arnautu, Bruno Gollnisch 20. punkts 20. norāda, ka rūpīga ātruma pārvaldība būtiski samazina ceļu satiksmes negadījumos pilsētās bojā gājušo vai smagus ievainojumus guvušo cilvēku skaitu, jo īpaši attiecībā uz mazāk aizsargātiem satiksmes dalībniekiem; 20. norāda, ka nedrošība ir galvenais iemesls sabiedriskā transporta neizmantošanai; Or. fr Nr. 354 Dieter-Lebrecht Koch 20. punkts 20. norāda, ka rūpīga ātruma pārvaldība būtiski samazina ceļu satiksmes negadījumos pilsētās bojā gājušo vai smagus ievainojumus guvušo cilvēku skaitu, jo īpaši attiecībā uz mazāk aizsargātiem satiksmes dalībniekiem; 20. norāda, ka satiksmes noteikumu ievērošanas konsekventa kontrole, jo īpaši attiecībā uz braukšanas ātrumu, autovadīšanu alkohola, narkotisko vielu un medikamentu ietekmē, kā arī mobilo tālruņu un citu saziņas un informācijas ierīču izmantošanu, būtiski samazina ceļu satiksmes negadījumos pilsētās bojā gājušo vai smagus ievainojumus guvušo cilvēku skaitu; Or. de PE v /107 AM\ doc
45 Nr. 355 Elżbieta Katarzyna Łukacijewska 20. punkts 20. norāda, ka rūpīga ātruma pārvaldība būtiski samazina ceļu satiksmes negadījumos pilsētās bojā gājušo vai smagus ievainojumus guvušo cilvēku skaitu, jo īpaši attiecībā uz mazāk aizsargātiem satiksmes dalībniekiem; 20. norāda, ka uzlabota satiksmes pārvaldība būtiski samazina ceļu satiksmes negadījumos pilsētās bojā gājušo vai smagus ievainojumus guvušo cilvēku skaitu, jo īpaši attiecībā uz mazāk aizsargātiem satiksmes dalībniekiem; Nr. 356 Tomasz Piotr Poręba 20. punkts 20. norāda, ka rūpīga ātruma pārvaldība būtiski samazina ceļu satiksmes negadījumos pilsētās bojā gājušo vai smagus ievainojumus guvušo cilvēku skaitu, jo īpaši attiecībā uz mazāk aizsargātiem satiksmes dalībniekiem; 20. norāda, ka uzlabota satiksmes pārvaldība būtiski samazina ceļu satiksmes negadījumos pilsētās bojā gājušo vai smagus ievainojumus guvušo cilvēku skaitu, jo īpaši attiecībā uz mazāk aizsargātiem satiksmes dalībniekiem; Nr. 357 Georges Bach, Claudia Schmidt 20. punkts 20. norāda, ka rūpīga ātruma pārvaldība būtiski samazina ceļu satiksmes negadījumos pilsētās bojā gājušo vai 20. norāda, ka drošības spēku uzdevums ir satiksmes uzraudzība un ka rūpīga ātruma pārvaldība būtiski samazina ceļu satiksmes AM\ doc 45/107 PE v01-00
46 smagus ievainojumus guvušo cilvēku skaitu, jo īpaši attiecībā uz mazāk aizsargātiem satiksmes dalībniekiem; negadījumos pilsētās bojā gājušo vai smagus ievainojumus guvušo cilvēku skaitu, jo īpaši attiecībā uz mazāk aizsargātiem satiksmes dalībniekiem; Or. de Nr. 358 Lucy Anderson, Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy, Karima Delli, Inés Ayala Sender, David-Maria Sassoli, Isabella De Monte 20. punkts 20. norāda, ka rūpīga ātruma pārvaldība būtiski samazina ceļu satiksmes negadījumos pilsētās bojā gājušo vai smagus ievainojumus guvušo cilvēku skaitu, jo īpaši attiecībā uz mazāk aizsargātiem satiksmes dalībniekiem; 20. norāda, ka rūpīga ātruma pārvaldība būtiski samazina ceļu satiksmes negadījumos pilsētās bojā gājušo vai smagus ievainojumus guvušo cilvēku skaitu, jo īpaši attiecībā uz mazāk aizsargātiem satiksmes dalībniekiem; aicina Komisiju, izmantojot tiesību aktus un pilnībā ņemot vērā attiecīgos vietējos apsvērumus un situāciju, noteikt minimālos standartus veloceliņu infrastruktūrai visās ES dalībvalstu galvaspilsētās; Nr. 359 Evžen Tošenovský 20. punkts 20. norāda, ka rūpīga ātruma pārvaldība būtiski samazina ceļu satiksmes negadījumos pilsētās bojā gājušo vai smagus ievainojumus guvušo cilvēku skaitu, jo īpaši attiecībā uz mazāk aizsargātiem satiksmes dalībniekiem; 20. norāda, ka drošības noteikumi ļauj būtiski samazināt ceļu satiksmes negadījumos pilsētās bojā gājušo vai smagus ievainojumus guvušo cilvēku skaitu, jo īpaši attiecībā uz mazāk aizsargātiem satiksmes dalībniekiem; PE v /107 AM\ doc
47 Nr. 360 Olga Sehnalová 20.a punkts (jauns) 20.a uzsver, ka jāveic izmaiņas vietās, kurās ir augsts nelaimes gadījumu skaits, uzlabojot horizontālās un vertikālās ceļa zīmes un veicinot satiksmes intensitātes samazināšanu pa vietējas nozīmes ceļiem, un ka gājēju drošu pāreju izbūve var veicināt nelaimes gadījumu skaita samazināšanu pilsētās; Nr. 361 Renaud Muselier 20.a punkts (jauns) 20.a aicina dalībvalstis, ņemot vērā vietējās iestādes, ieviest efektīvas darbības sabiedriskā transporta drošības jomā; Or. fr Nr. 362 Daniela Aiuto, Eleonora Evi, Rosa D'Amato, Marco Affronte, Piernicola Pedicini 20.a punkts (jauns) AM\ doc 47/107 PE v01-00
PR_COD_2app
Eiropas Parlaments 2014-2019 Sesijas dokuments A8-0300/2016 18.10.2016 ***II IETEIKUMS OTRAJAM LASĪJUMAM par Padomes nostāju pirmajā lasījumā, lai pieņemtu Eiropas Parlamenta un Padomes regulu par grozījumu
SīkākWP 3 – Baltic section
Rīgas metropoles areāla mobilitātes plānošana un NSB CoRe projekta aktivitātes 2019.gada 26.marts SUMBA sanāksme Astor Riga Hotel Projektu saspēle Mobilitātes risinājumi Rīgas metropoles areālā Ziemeļjūras
SīkākPowerPoint Presentation
VAS Starptautiskās lidostas Rīga vidēja termiņa darbības stratēģija 2017.-2023. gadam un ilgtermiņa stratēģija 2017.-2036. gadam Apstiprināts 2018.gada 14.decembra VAS Starptautiskā lidosta Rīga padomes
SīkākVelosatiksmes attīstība Rīgā Starptautiskais seminārs Praktiski soļi ceļā uz bezizmešu mobilitātes ieviešanu Rudīte Reveliņa, Rīgas domes Satiksmes de
Velosatiksmes attīstība Rīgā Starptautiskais seminārs Praktiski soļi ceļā uz bezizmešu mobilitātes ieviešanu Rudīte Reveliņa, Rīgas domes Satiksmes departaments 13.12.2012. Saturs Situācija Paveiktais
SīkākEIROPAS PARLAMENTA UN PADOMES DIREKTĪVA 2002/15/EK
EIROPAS PARLAMENTA UN PADOMES DIREKTĪVA 2002/15/EK (2002. gada 11. marts) par darba laika organizēšanu personām, kas ir autotransporta apkalpes locekļi EIROPAS PARLAMENTS UN EIROPAS SAVIENĪBAS PADOME,
SīkākMicrosoft Word - LRN_JS_SHEMA_GROZ_11_12_2018.docx
1 APSTIPRINĀTS akciju sabiedrības "LatRailNet" 2018.gada 11.decembra valdes sēdē prot. Nr. JALP-1.2./71-2018 NOTEIKUMI Rīgā 2018.gada 11.decembrī Nr. JALP-7.6./05-2018 Grozījumi AS "LatRailNet" 2016.gada
SīkākEIROPAS KOMISIJA Briselē, C(2015) 6787 final KOMISIJAS LĒMUMS ( ) par lielo projektu Paula Stradiņa slimnīcas būve A1, kas ir daļa n
EIROPAS KOMISIJA Briselē, 30.9.2015 C(2015) 6787 final KOMISIJAS LĒMUMS (30.9.2015) par lielo projektu Paula Stradiņa slimnīcas būve A1, kas ir daļa no Eiropas Reģionālās attīstības fonda un Kohēzijas
SīkākDraft council conclusions Austrian Presidency
Eiropas Savienības Padome Briselē, 2019. gada 14. jūnijā (OR. en) 10354/19 SOC 485 EMPL 374 SAN 304 DARBA REZULTĀTI Sūtītājs: Datums: Saņēmējs: Padomes Ģenerālsekretariāts 2019. gada 13. jūnijs delegācijas
SīkākMicrosoft Word - JURI_CM_2010_452778_LV.doc
EIROPAS PARLAMENTS 2009-2014 Juridiskā komiteja 11.11.2010 PAZIĥOJUMS KOMITEJAS LOCEKěIEM (26/2010) Temats: Zviedrijas Karalistes Riksdāga pamatots atzinums par grozīto priekšlikumu Eiropas Parlamenta
SīkākFMzino_
Informatīvais ziņojums par Latvijas gatavību Eiropas Savienības finanšu resursu apguvei Šajā ziņojumā ir ietverta informācija par ES struktūrfondu (turpmāk - SF) un Kohēzijas fonda īstenošanas gaitu uz
SīkākESIF finanšu instrumenti attīstībai Eiropas Lauksaimniecības fonds lauku attīstībai Finanšu instrumenti
ESIF finanšu instrumenti attīstībai Eiropas Lauksaimniecības fonds lauku attīstībai Eiropas Lauksaimniecības fonda lauku attīstībai līdzfinansētie finanšu instrumenti ir ilgtspējīgs un efektīvs veids,
SīkākEiropas Savienības Padome Briselē, gada 12. janvārī (OR. en) 5156/18 ECOFIN 10 UEM 6 SOC 3 EMPL 2 COMPET 16 ENV 6 EDUC 5 RECH 9 ENER 6 JAI 14 PI
Eiropas Savienības Padome Briselē, 2018. gada 12. janvārī (OR. en) 5156/18 ECOFIN 10 UEM 6 SOC 3 EMPL 2 COMPET 16 ENV 6 EDUC 5 RECH 9 ENER 6 JAI 14 PIEZĪME Sūtītājs: Saņēmējs: Temats: Padomes Ģenerālsekretariāts
SīkākEiropas Sistēmisko risku kolēģijas Lēmums (2011. gada 20. janvāris) par Eiropas Sistēmisko risku kolēģijas Konsultatīvās zinātniskās komitejas locekļu
C 39/10 Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis 8.2.2011. EIROPAS SISTĒMISKO RISKU KOLĒĢIJA EIROPAS SISTĒMISKO RISKU KOLĒĢIJAS LĒMUMS (2011. gada 20. janvāris) par Eiropas Sistēmisko risku kolēģijas Konsultatīvās
SīkākSABIEDRISKĀ TRANSPORTA PADOME Rīgā, Vaļņu ielā 30 Sabiedriskā transporta padomes Lēmums Nr gada 10.maijā (prot.nr.5 1) 1. Par Sabiedriskā trans
SABIEDRISKĀ TRANSPORTA PADOME Rīgā, Vaļņu ielā 30 Lēmums Nr.1 2019.gada 10.maijā (prot.nr.5 1) 1. Par lēmumu izpildi. Pamatojoties uz 2013. gada 17. decembra Ministru kabineta noteikumu Nr.1511 nolikums
SīkākCOM(2014)520/F1 - LV (annex)
EIROPAS KOMISIJA Briselē, 23.7.2014. COM(2014) 520 final ANNEXES 1 to 3 PIELIKUMI dokumentam KOMISIJAS PAZIŅOJUMS EIROPAS PARLAMENTAM UN PADOMEI Energoefektivitāte un tās ieguldījums enerģētiskajā drošībā
SīkākPamatnostādnes Sadarbība starp iestādēm saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 909/ un 23. pantu 28/03/2018 ESMA LV
Pamatnostādnes Sadarbība starp iestādēm saskaņā ar Regulas (ES) Nr. 909/2014 17. un 23. pantu 28/03/2018 ESMA70-151-435 LV Satura rādītājs 1 Piemērošanas joma... 3 2 Mērķis... 5 3 Atbilstības un ziņošanas
SīkākDaugavpils pieredze kapitāla daļu pārvaldībā, saimnieciskās darbības starp Domi un kapitālsabiedrību valdes locekļiem organizēšana, uzdevumi, izpildes
Daugavpils pieredze kapitāla daļu pārvaldībā, saimnieciskās darbības starp Domi un kapitālsabiedrību valdes locekļiem organizēšana, uzdevumi, izpildes un kontroles mehānismi. Kapitālsabiedrību pārraudzības
SīkākPolija
Braukšanas ierobežojumi Polijā 2019. gadā Vispārējie ierobežojumi pilnu masu virs 12t Visaptverošs (visā valstī) no plkst. 18.00-22.00 dienu pirms valsts noteiktas svētku dienas(-ām). Aizliegums attiecināms
SīkākEiropas Savienības Padome Briselē, gada 16. novembrī (OR. en) 14254/18 LIMITE RECH 485 COMPET 771 PIEZĪME Sūtītājs: Saņēmējs: Temats: prezidentv
Eiropas Savienības Padome Briselē, 2018. gada 16. novembrī (OR. en) 14254/18 LIMITE RECH 485 COMPET 771 PIEZĪME Sūtītājs: Saņēmējs: Temats: prezidentvalsts Pastāvīgo pārstāvju komiteja Gatavošanās Konkurētspējas
SīkākCM_PETI
EIROPAS PARLAMENTS 2009-2014 Lūgumrakstu komiteja 29.8.2014 PAZIŅOJUMS KOMITEJAS LOCEKĻIEM Temats: Lūgumraksts Nr. 1453/2007, ko Ringsend Irishtown un Sandymount Vides grupas vārdā iesniedza Īrijas valstspiederīgais
SīkākAM_Ple_NonLegReport
21.10.2015 A8-0307/14 Nr. 14 2. punkts 2. norāda, ka galvenās politikas iniciatīvas, kas ietvēra politikas ieteikumus, balstījās uz ekonomikas prognozēm, kurās nebija paredzēts lēnais izaugsmes temps un
SīkākBioekonomikas attīstības iespējas Latvijā
Šeit top veiksmīgas karjeras Bioekonomikas attīstības iespējas Latvijā IV Pasaules latviešu zinātnieku kongress 2018.gada 18.-20.jūnijs Irina Pilvere Rektore, profesore www.llu.lv Kāpēc bioekonomikas attīstība
SīkākDPP
IEVADS Darbības programma Infrastruktūra un pakalpojumi 2.prioritāte Teritoriju pieejamības un sasniedzamības veicināšana 2.2. pasākums IKT infrastruktūra un pakalpojumi Pašreizējā sabiedrības attīstības
SīkākSeptītā Pamatprogramma
Eiropas pētniecība darbībā SEPTĪTĀ PAMATPROGRAMMA Lai Eiropas pētniecība kļūtu par vadošo Jaunu standartu izveide Eiropas pētniecībā Septītā pamatprogramma pētniecībai un tehnoloģiju attīstībai ir Eiropas
SīkākPaskaidrojuma raksts un Mārupes novada domes priekšsēdētāja ziņojums par Mārupes novada pašvaldības 2017.gada budžetu Pašvaldības darbības finansiālo
Paskaidrojuma raksts un Mārupes novada domes priekšsēdētāja ziņojums par Mārupes novada pašvaldības 2017.gada budžetu Pašvaldības darbības finansiālo pamatu veido budžets, kas kalpo kā instruments pašvaldības
SīkākMicrosoft PowerPoint - Dompalma_21Apr_2009
UNODC grantu shēma un atbalstītie projekti Evija Dompalma, UNODC Nacionālā koordinatore Latvijā Prezentācijas saturs UNODC grantu shēmas mērķis un attīstības posmi HIV profilakses punktu iesniegto projektu
SīkākPowerPoint Presentation
Velosipēdisti ceļu satiksmē 2018. gada 11.janvārī, Ādaži Valda Kjaspere, Mag.Ped. Trieciena spēks un iespējamība, ka ies bojā Velosipēdu vadītāju rīcība - veicinošs aspekti CSN izraisīšanā: nepareizi veikts
SīkākATKLĀTA KONKURSA Par tiesību piešķiršanu sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai ar autobusiem reģionālās nozīmes maršrutu tīkla daļā Kurzeme lo
ATKLĀTA KONKURSA Par tiesību piešķiršanu sabiedriskā transporta pakalpojumu sniegšanai ar autobusiem reģionālās nozīmes maršrutu tīkla daļā Kurzeme lotē Aizpute, Kuldīga, Priekule, Saldus, Ventspils (identifikācijas
SīkākTA
Eiropas Parlaments 2014-2019 PIEŅEMTIE TEKSTI P8_TA(2015)0108 Eiropas kino digitālajā laikmetā Eiropas Parlamenta 2015. gada 28. aprīļa rezolūcija par Eiropas kino digitālajā laikmetā (2014/2148(INI))
SīkākEiropas Savienības Padome Briselē, gada 24. maijā (OR. en) 9638/17 DARBA REZULTĀTI Sūtītājs: Datums: Saņēmējs: Padomes Ģenerālsekretariāts 2017.
Eiropas Savienības Padome Briselē, 2017. gada 24. maijā (OR. en) 9638/17 DARBA REZULTĀTI Sūtītājs: Datums: Saņēmējs: Padomes Ģenerālsekretariāts 2017. gada 24. maijs delegācijas SPORT 40 EDUC 266 JEUN
SīkākTA
9.3.2018. A8-0315/ 001-094 GROZĪJUMI 001-094 iesniegusi Transporta un tūrisma komiteja Ziņojums Lucy Anderson Paku pārrobežu piegādes pakalpojumi A8-0315/2017 (COM(2016)0285 C8-0195/2016 2016/0149(COD))
SīkākMicrosoft Word DaugavAbasMalas Pretplūdi Droš pras.docx
DROŠĪBAS PRASĪBAS UN PRETPLŪDU PASĀKUMI ŪDENSMALU LABIEKĀRTOŠANĀ Pārskats veikts Publisko un privāto partnerattiecību biedrības Zied zeme projektā Daugavas upes baseina ekonomiskā potenciāla attīstība
SīkākSlide 1
Velotūrisma nacionālās īpatnības īpaši aizsargājamā dabas teritorijās. Ķemeru nacionālā parka piemērs Agnese Balandiņa Carnikavas novads 27.03.2013 Velotūrisms ĪADT kāpēc par krietni zaļāka un videi draudzīgāka
SīkākDzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs sabiedrība ar ierobežotu atbildību PortRail vienotais reģistrācijas numurs juridiskā adrese: Ekspor
Dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājs sabiedrība ar ierobežotu atbildību PortRail vienotais reģistrācijas numurs 50103854091 juridiskā adrese: Eksporta iela 15 k-1, Rīga, LV-1045, tel. +371 67329816,
SīkākPDFP8NGRYUBVT.0.doc
EIROPAS KOMISIJA Briselē, 3.5.2011 SEC(2011) 541 galīgā redakcija KOMISIJAS DIENESTU DARBA DOKUMENTS IETEKMES NOVĒRTĒJUMA KOPSAVILKUMS Dokuments, kas papildina šādu dokumentu: KOMISIJAS PAZIŅOJUMS EIROPAS
SīkākValsts pētījumu programma
Vienotas sociālās politikas attīstība Latvijā Baiba Bela (LU SZF, SPPI) SEMINĀRS LABKLĀJĪBAS MINISTRIJĀ PAR SOCIĀLĀS POLITIKAS PLĀNOŠANAS PILNVEIDI Valsts pētījumu programma 2014-2017 IEVADS Sociālās drošības
Sīkāk_ZINO_240413_00
KULDĪGAS NOVADA PAŠVALDĪBAS AĢENTŪRAS KULDĪGAS ATTĪSTĪBAS AĢENTŪRA 2012. GADA DARBĪBAS PUBLISKAIS PĀRSKATS Saturs 1. Aģentūras izveidošanas mērķis 3 2. Aģentūras uzdevumi un funkcijas 3 3. Aģentūras svarīgākie
SīkākEIROPAS KOMISIJA Briselē, COM(2013) 28 final 2013/0028 (COD) C7-0024/13 Priekšlikums EIROPAS PARLAMENTA UN PADOMES REGULA, ar ko groza Regul
EIROPAS KOMISIJA Briselē, 30.1.2013 COM(2013) 28 final 2013/0028 (COD) C7-0024/13 Priekšlikums EIROPAS PARLAMENTA UN PADOMES REGULA, ar ko groza Regulu (EK) Nr. 1370/2007 attiecībā uz iekšzemes dzelzceļa
SīkākES struktūrfondu finanšu pārdale pēc noslēgumu pieprasījumu iesniegšanas
ES Struktūrfondu un Kohēzijas fonda investīciju progress līdz 2013.gada 31.janvārim* * ziņojumā līdz 31.12.2012. un aptver arī EEZ un Norvēģijas un Šveices programmas Saturs 1. ES fondu ieviešanas progress
SīkākL LATVIJAS PIEKRASTES PAŠVALDĪBU APVIENĪBAS PIEKRASTES INFRASTRUKTŪRAS TEMATISKAIS PLĀNOJUMS RPR PROJEKTI Latvijas Piekrastes pašvaldību apvienības sa
L LATVIJAS PIEKRASTES PAŠVALDĪBU APVIENĪBAS PIEKRASTES INFRASTRUKTŪRAS TEMATISKAIS PLĀNOJUMS RPR PROJEKTI Latvijas Piekrastes pašvaldību apvienības sapulce Grobiņa, 26.08.2016. Inga Brieze Rīgas plānošanas
SīkākPowerPoint Presentation
LAUKU TŪRISMA SPĒKS: uzņēmēju, pašvaldības un vietējās kopienas sadarbība Mežotnes pils, 2015. gada 30. oktobris Mārketinga kampaņa, veidojot un popularizējot lauku tūrisma produktus skolu jauniešiem,
SīkākLATVIJAS REPUBLIKA BALVU NOVADA PAŠVALDĪBA Reģ.Nr , Bērzpils ielā 1A, Balvos, Balvu novadā, LV-4501, tālrunis fakss
LATVIJAS REPUBLIKA BALVU NOVADA PAŠVALDĪBA Reģ.Nr.90009115622, Bērzpils ielā 1A, Balvos, Balvu novadā, LV-4501, tālrunis +371 64522453 fakss+371 64522453, e-pasts: dome@balvi.lv APSTIPRINĀTS ar Balvu novada
SīkākAizputes novada dome Cīravas pagasta pārvalde DZĒRVES PAMATSKOLA Reģ.Nr Dzērves skola, Cīravas pagasts, Aizputes novads, LV- 3453, tālr. 63
Aizputes novada dome Cīravas pagasta pārvalde DZĒRVES PAMATSKOLA Reģ.Nr.4112901027 Dzērves skola, Cīravas pagasts, Aizputes novads, LV- 3453, tālr. 63448697, e- pasts:dzervespamatskola@inbox.lv APSTIPRINU:
SīkākLATVIJAS BASKETBOLS CEĻĀ UZ SASNIEGUMIEM – Dace
LATVIJAS LATVIJAS BASKETBOLA BASKETBOLA SASNIEGUMI SASNIEGUMI LATVIJAS LATVIJAS LEPNUMS LEPNUMS Basketbola Basketbola attīstības attīstības programma programma STRATĒĢISKIE VIRZIENI KONKURĒTSPĒJĪGU KONKURĒTSPĒJĪGU
SīkākKULDĪGAS NOVADA DOME VĀRMES PAMATSKOLA Izgl.iest.reģ.Nr Vārmē, Vārmes pagastā, Kuldīgas novadā, LV-3333, tālr , tālr./fakss
KULDĪGAS NOVADA DOME VĀRMES PAMATSKOLA Izgl.iest.reģ.Nr.4112901178 Vārmē, Vārmes pagastā, Kuldīgas novadā, LV-3333, tālr. 63324284, tālr./fakss 63324169 e-pasts: varmesk@kuldiga.lv APSTIPRINĀTS Ar Kuldīgas
SīkākKONTEINERU LIFTERS Ražotājs: SmartTEH Apraksts: SmartTEH piedāvā lielisku risinājumu beramkravas pārkraušanai. Revolucionārais konteineru lifters ļauj
KONTEINERU LIFTERS Ražotājs: SmartTEH Apraksts: SmartTEH piedāvā lielisku risinājumu beramkravas pārkraušanai. Revolucionārais konteineru lifters ļauj pielādēt konteineru līdz malām, turklāt ātrākā veidā,
SīkākKonkursa nolikums
APSTIPRINU Latvijas Republikas tiesībsargs J.Jansons Rīgā, 2017. gada 7. septembrī Konkursa Gada balva personu ar invaliditāti atbalstam 2017 NOLIKUMS PAMATOJUMS Latvijas Republikas tiesībsargs (turpmāk
SīkākSlide 1
Velotūrisma produkta attīstība Tūrisma attīstības valsts aģentūra Inese Šīrava Tūrisma attīstības valsts aģentūras Produktu attīstības vecākā eksperte 2013.gada 18.oktobrī Saulkrastos Kas ir mūsu tūristi?
SīkākPR_COD_1amCom
Eiropas Parlaments 2014-2019 Sesijas dokuments A8-0184/2016 26.5.2016 ***I ZIŅOJUMS par priekšlikumu Eiropas Parlamenta un Padomes regulai, kas atteicas uz Eiropas statistiku par dabasgāzes un elektroenerģijas
SīkākEIROPAS KOMISIJA Briselē, COM(2013) 33 final KOMISIJAS ZIŅOJUMS EIROPAS PARLAMENTAM, PADOMEI, EIROPAS EKONOMIKAS UN SOCIĀLO LIETU KOMITEJAI
EIROPAS KOMISIJA Briselē, 30.1.2013 COM(2013) 33 final KOMISIJAS ZIŅOJUMS EIROPAS PARLAMENTAM, PADOMEI, EIROPAS EKONOMIKAS UN SOCIĀLO LIETU KOMITEJAI UN REĢIONU KOMITEJAI par vilcienos nodarbināto citu
SīkākIEE projekts Līgums Nr.: IEE/12/856/SI D.3.1.c - Kopsavilkums. Biznesa plāns Energoefektivitāte daudzdzīvokļu ēkās, Zemgales reģions, Latvija
D.3.1.c - Kopsavilkums. Biznesa plāns Energoefektivitāte daudzdzīvokļu ēkās, Zemgales reģions, Latvija Projekta nosaukums: Energoefektivitāte daudzdzīvokļu ēkās Vieta: Zemgales reģions, Latvija Iesniegšanas
SīkākZiņojums par Eiropas Darba drošības un veselības aizsardzības aģentūras 2008. finanšu gada pārskatiem, ar Aģentūras atbildēm
15.12.2009. Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis C 304/49 ZIŅOJUMS par Eiropas Darba drošības un veselības aizsardzības aģentūras 2008. finanšu gada pārskatiem, ar Aģentūras atbildēm (2009/C 304/10)
Sīkākuntitled
EIROPAS PARLAMENTS Transporta un tūrisma komiteja IEKŠPOLITIKAS ĢENERĀLDIREKTORĀTS POLITIKAS DEPARTAMENTS STRUKTURĀLĀ UN KOHĒZIJAS POLITIKA B PRAKTISKA ROKASGRĀMATA LV Europe Direct dienests jums palīdzēs
SīkākVispārējās izglītības iestādes paraugnolikums
MADONAS NOVADA PAŠVALDĪBA LAZDONAS PAMATSKOLA Reģ.Nr. 4412900119, Jurģkalni, Lazdonas pagasts, Madonas novads, LV 4824 tel: 64807460, fakss 64826555, e-pasts: lazdonasskola@gmail.com APSTIPRINĀTS ar 18.10.2016.
SīkākEuropean Commission
EIROPAS KOMISIJA PAZIŅOJUMS PRESEI Briselē, 2013. gada 3. maijā 2013. gada pavasara prognoze ES ekonomika lēnām atlabst no ieilgušas lejupslīdes Pēc ekonomikas lejupslīdes, kas bija raksturīga 2012. gadam,
SīkākPR_Dec_Agencies
Eiropas Parlaments 2014-2019 Budžeta kontroles komiteja 2017/2173(DEC) 5.2.2018 ZIŅOJUMA PROJEKTS par Eiropas Vērtspapīru un tirgu iestādes 2016. finanšu gada budžeta izpildes apstiprināšanu (2017/2173(DEC))
SīkākSIGULDAS NOVADA PAŠVALDĪBAS DOME Reģistrācijas Nr.LV , Pils iela 16, Sigulda, Siguldas novads, LV-2150 tālrunis: , e-pasts: pasvald
SIGULDAS NOVADA PAŠVALDĪBAS DOME Reģistrācijas Nr.LV 90000048152, Pils iela 16, Sigulda, Siguldas novads, LV-2150 tālrunis: 67970844, e-pasts: pasvaldiba@sigulda.lv www.sigulda.lv Siguldā NOLIKUMS Nr.7/2016
SīkākNr
JELGAVAS PILSĒTAS PAŠVALDĪBAS 2017.GADA 24.AUGUSTA SAISTOŠAJIEM NOTEIKUMI Nr. GROZĪJUMI JELGAVAS PILSĒTAS PAŠVALDĪBAS 2017.GADA 9. FEBRUĀRA SAISTOŠAJOS NOTEIKUMOS Nr.17-3 JELGAVAS PILSĒTAS PAŠVALDĪBAS
SīkākAtvieglojumi personām ar I invaliditātes grupu Nr. Normatīvais akts Atvieglojumi personām ar invaliditāti gada 4.augustā Ministru kabineta not
Atvieglojumi personām ar I invaliditātes grupu Nr. Normatīvais akts Atvieglojumi personām ar invaliditāti 1. 2009.gada 4.augustā Ministru kabineta noteikumi Personām ar I invaliditātes Nr.872 Noteikumi
SīkākInovatīvi risinājumi viedai pilsētai Juris Golunovs, Rīgas enerģētikas aģentūras Energoefektivitātes informācijas centra vadītājs VARAM seminārs par L
Inovatīvi risinājumi viedai pilsētai Juris Golunovs, Rīgas enerģētikas aģentūras Energoefektivitātes informācijas centra vadītājs VARAM seminārs par Latvijas oglekļa mazietilpīgas attīstības stratēģiju
SīkākLATVIJAS REPUBLIKA LIEPĀJAS PILSĒTAS DOME Rožu ielā 6, Liepājā, LV-3401, tālrunis , fakss NOLIKUMS LIEPĀJĀ Liepāja, gada 18.jan
LATVIJAS REPUBLIKA LIEPĀJAS PILSĒTAS DOME Rožu ielā 6, Liepājā, LV-3401, tālrunis 63404750, fakss 63423391 NOLIKUMS LIEPĀJĀ Liepāja, 2018. gada 18.janvārī Nr.2 Liepājas 8.vidusskolas nolikums Izdots saskaņā
SīkākALSUNGAS NOVADA DOME ALSUNGAS VIDUSSKOLA Reģ. Nr Skolas ielā 11, Alsungā, Alsungas novadā, LV- 3306, tālrunis , tālrunis/ fakss 6
ALSUNGAS NOVADA DOME ALSUNGAS VIDUSSKOLA Reģ. Nr. 4113901196 Skolas ielā 11, Alsungā, Alsungas novadā, LV- 3306, tālrunis 633 51347, tālrunis/ fakss 633 51127, elektroniskais pasts: vidusskola@alsunga.lv
SīkākGrozījumi darbības programmas „Uzņēmējdarbība un inovācijas” papildinājumā
2014.gada 20.jūnija Rīkojums Nr. 315 Rīgā (prot. Nr.33 59. ) Grozījumi darbības programmas Uzņēmējdarbība un inovācijas papildinājumā 1. Izdarīt darbības programmas Uzņēmējdarbība un inovācijas papildinājumā
SīkākBĒRZPILS VIDUSSKOLAS NOLIKUMS Balvos KONSOLIDĒTS APSTIPRINĀTS ar Balvu novada Domes 2016.gada 10.novembra lēmumu (sēdes protokols Nr.14, 1. ) Grozījum
BĒRZPILS VIDUSSKOLAS NOLIKUMS Balvos KONSOLIDĒTS APSTIPRINĀTS ar Balvu novada Domes 2016.gada 10.novembra lēmumu (sēdes protokols Nr.14, 1. ) Grozījumi: 12.07.2018., prot.nr.9, 8. Grozījumi: 25.10.2018.,
SīkākSCENĀRIJS OIK ATCELŠANAI
Nacionālais enerģētikas un klimata plāns 2021.-2030.gadam Jānis Patmalnieks Ekonomikas ministrijas valsts sekretāra vietnieks 10.10.2018., Rīga Nacionālais enerģētikas un klimata plāns 2021.-2030.gadam
SīkākPR_INI
Eiropas Parlaments 2014-2019 Sesijas dokuments A8-0307/2015 20.10.2015 ZIŅOJUMS par Eiropas ekonomikas politikas koordinēšanas pusgadu 2015. gada prioritāšu īstenošana (2015/2210(INI)) Ekonomikas un monetārā
SīkākLatvijas pārtikas nozares konkurētspējas rādītāju salīdzinošā analīze
Latvijas pārtikas nozares konkurētspējas rādītāju salīdzinošā analīze 08.12.2015. prof. Irina Pilvere Aleksejs Nipers Latvija Lietuva Igaunija Polija Krievija Analizējamās nozares/valstis/periods Pētījums
SīkākRef. Ares(2018) /06/2018 EIROPAS KOMISIJA Strasbūrā, COM(2018) 375 final ANNEXES 1 to 22 PIELIKUMI dokumentam Priekšlikums EIROPAS
Ref. Ares(2018)2939989-05/06/2018 EIROPAS KOMISIJA Strasbūrā, 29.5.2018. COM(2018) 375 final ANNEXES 1 to 22 PIELIKUMI dokumentam Priekšlikums EIROPAS PARLAMENTA UN PADOMES REGULA, ar ko paredz kopīgus
SīkākProfesionālo kvalifikāciju atzīšana
Profesionālo kvalifikāciju atzīšana Dainis Ozoliņš Eksperts Akadēmiskās informācijas centrs Reglamentētā profesija Reglamentētā profesija Latvijas Republikā reglamentēta profesionālā darbība vai reglamentētu
SīkākMobila Satura pakalpojumu kodeksa projekts
Mobilo satura pakalpojumu kodekss 1. Ievads 1.1 Satura pakalpojumu piedāvājums arvien paplašinās, ko veicina straujā mobilo tehnoloģiju attīstība un mobilo sakaru Lietotāju augošā vajadzība pēc aizvien
SīkākGEN
Eiropas Savienības Padome Briselē, 2015. gada 28. aprīlīx` (OR. en) 7119/15 Starpiestāžu lieta: 2015/0044 (NLE) VISA 93 COASI 27 LEĢISLATĪVIE AKTI UN CITI DOKUMENTI Temats: Nolīgums starp Eiropas Savienību
SīkākEiropas Savienības Padome Briselē, gada 27. maijā (OR. en) 9706/19 COMPET 433 IND 185 MI 476 DARBA REZULTĀTI Sūtītājs: Padomes Ģenerālsekretariā
Eiropas Savienības Padome Briselē, 2019. gada 27. maijā (OR. en) 9706/19 COMPET 433 IND 185 MI 476 DARBA REZULTĀTI Sūtītājs: Padomes Ģenerālsekretariāts Datums: 2019. gada 27. maijs Saņēmējs: delegācijas
SīkākEN
LV LV LV EIROPAS KOPIENU KOMISIJA Briselē, 15.10.2009. COM(2009) 538, galīgā redakcija KOMISIJAS PAZIŅOJUMS PADOMEI, EIROPAS PARLAMENTAM, EIROPAS EKONOMIKAS UN SOCIĀLO LIETU KOMITEJAI UN REĢIONU KOMITEJAI
SīkākSeminārs skolu sociāliem pedagogiem “Preventīvie pasākumi cilvēku tirdzniecības mazināšanai” 1.grupa un grupa - 31.
Laba pārvaldība Rīgas domes Labklājības departamentā Inese Švekle Rīgas domes Labklājības departamenta direktore 2012.gada 21.novembris Zinātniski praktiskā konference: «Laba pārvaldība. Vīzija un realitāte»
SīkākMicrosoft Word _Energy_waste_management_LV.docx
Nostāja Nr. 4 2018. gada 7. jūnijs FICIL nostāja attiecībā uz atkritumu apsaimniekošanu un enerģētikas politiku 1. Kopsavilkums Būs vajadzīgs laiks, lai sakārtotu enerģētikas sistēmu, kas pašlaik ir pārejas
SīkākIespējamie risinājumi daudzdzīvokļu ēku energoefektivitātes uzlabošanas veicināšanai Dr.sc.ing. Maija Rubīna, Rīgas enerģētikas aģentūras direktore Di
Iespējamie risinājumi daudzdzīvokļu ēku energoefektivitātes uzlabošanas veicināšanai Dr.sc.ing. Maija Rubīna, Rīgas enerģētikas aģentūras direktore Diskusija Rīgas pilsētas arhitektu birojā 20.11.2012
SīkākMicrosoft Word - lv-COM674.doc
EIROPAS KOPIENU KOMISIJA Briselē, 10.11.2006 KOM(2006)674 galīgais redakcija KOMISIJAS ZIŅOJUMS Gada ziņojums par pirmspievienošanās struktūrpolitikas instrumentu (ISPA) 2005 SEK(2006)1430 LV LV SATURS
SīkākLATVIJAS REPUBLIKA JŪRMALAS PILSĒTAS DOME NOLIKUMS Jūrmalā 2016.gada 25.februārī Nr. 8 (protokols Nr.2, 15.punkts) Jūrmalas vakara vidusskolas nolikum
LATVIJAS REPUBLIKA JŪRMALAS PILSĒTAS DOME NOLIKUMS Jūrmalā 2016.gada 25.februārī Nr. 8 (protokols Nr.2, 15.punkts) Jūrmalas vakara vidusskolas nolikums Izdots saskaņā ar Izglītības likuma 22.panta pirmo
SīkākMicrosoft Word - Lidosta_Neauditetais_2018.g.9 mÄfin.parskats
Neauditētais saīsinātais starpperiodu finanšu pārskats par 2018.gada 1.janvāri 30.septembri (pārskatā iekļauti operatīvie dati) SATURS Informācija par Sabiedrību 3 Vadības ziņojums 4 Paziņojums par valdes
SīkākKonsolidēts uz SMILTENES NOVADA DOME Reģ. Nr , Dārza ielā 3, Smiltenē, Smiltenes novadā, LV-4729 tālr.: , fakss: 64707
SMILTENES NOVADA DOME Reģ. Nr. 90009067337, Dārza ielā 3, Smiltenē, Smiltenes novadā, LV-4729 tālr.: 64774844, fakss: 64707583, e-pasts: dome@smiltene.lv 2011.gada 31.martā Smiltenē Apstiprināts Smiltenes
SīkākEiropas Savienības Padome Briselē, gada 3. novembrī (OR. en) 15041/14 PAVADVĒSTULE Sūtītājs: ENT 251 MI 843 CONSOM 227 COMPET 600 DELACT 213 Dir
Eiropas Savienības Padome Briselē, 2014. gada 3. novembrī (OR. en) 15041/14 PAVADVĒSTULE Sūtītājs: ENT 251 MI 843 CONSOM 227 COMPET 600 DELACT 213 Direktors Jordi AYET PUIGARNAU kungs, Eiropas Komisijas
Sīkākuntitled
EIROPAS KOMISIJA Briselē, 17.6.2014. COM(2014) 357 final KOMISIJAS PAZIŅOJUMS EIROPAS PARLAMENTAM, PADOMEI, EIROPAS EKONOMIKAS UN SOCIĀLO LIETU KOMITEJAI UN REĢIONU KOMITEJAI par Eiropas Savienības stratēģiju
SīkākEBA Guidelines on AMA changes and extensions
EBI pamatnostādnes par attīstīto mērīšanas pieeju (AMP) paplašināšana un izmaiņas (EBI/GL/2012/01) Londona, 2012. gada 6. janvāris EBI pamatnostādnes par attīstīto mērīšanas pieeju (AMP) paplašināšana
SīkākPARADOR jaunā lamināta kolekcija ECO Balance. Kas ir ECO Balance? Mums, dzīvot nozīmē radīt perfektu līdzsvaru starp ekoloģiju un stilu. Kā mēs vēlami
PARADOR jaunā lamināta kolekcija ECO Balance. Kas ir ECO Balance? Mums, dzīvot nozīmē radīt perfektu līdzsvaru starp ekoloģiju un stilu. Kā mēs vēlamies dzīvot? Un kā mēs aizsargājam savu veselību un tajā
SīkākPR_COD_1amCom
Eiropas Parlaments 2014 2019 Sesijas dokuments A8-0077/2017 28.3.2017 ***I ZIŅOJUMS par priekšlikumu Eiropas Parlamenta un Padomes regulai par sadarbību starp valstu iestādēm, kas atbild par tiesību aktu
SīkākBoS 2018 XX (Extension of the JC GL on complaints-handling - draft Final report).docx
04/10/2018 JC 2018 35 Pamatnostādnes par sūdzību izskatīšanu vērtspapīru un banku nozarē Pamatnostādnes par sūdzību izskatīšanu vērtspapīru (EVTI) un banku (EBI) nozarē Mērķis 1. Lai nodrošinātu patērētāju
SīkākDigitālās ekonomikas un sabiedrības indekss (DESI) , ziņojums par Latviju DESI ziņojumā ir atspoguļots dalībvalstīs panāktais progress digitaliz
Digitālās ekonomikas un sabiedrības indekss (DESI) 1 2018, ziņojums par Latviju DESI ziņojumā ir atspoguļots dalībvalstīs panāktais progress digitalizācijas jomā. Ziņojums ir iedalīts piecās sadaļās. 1
SīkākJH_Konzernpräsentation
Darba drošība lietojot kravu pārvietošanas tehniku un strādājot noliktavās Jungheinrich Lift Truck SIA Māris Supe Rīga, 2015. gada 06.februāris Produkti Vilcēji Elektriskie palešu ratiņi, krautņotāji Bīdmasta
SīkākPowerPoint Presentation
Snieguma ietvara mehānisms un snieguma rezerve Regulas Nr. 1303/2013 nosacījumi Katram prioritārajam virzienam nepieciešams veidot snieguma ietvaru, kurā iekļaujami iznākuma un finanšu rādītāji. Regula
SīkākCEĻU SATIKSMES DROŠĪBA
Profesionālas apmācības un izziņas materiāls Grīslis Aivis, Kreicbergs Juris, Šūpols Mārtiņš 3. nodaļa Velosipēdisti un satiksmes drošība Rīgas Tehniskā universitāte Mašīnzinību, transporta un aeronautikas
SīkākPrezentācijas tēmas nosaukums
Godīgas konkurences aspekti publisko iepirkumu procedūrās Kristaps Riekstiņš Iepirkumu uzraudzības biroja Tiesību aktu piemērošanas departamenta vecākais referents Publiskajam iepirkumam ir svarīga nozīme,
SīkākEiropas Savienības Padome Briselē, gada 20. jūnijā (OR. en) 10545/19 PAVADVĒSTULE Sūtītājs: Saņemšanas datums: gada 20. jūnijs Saņēmējs: K
Eiropas Savienības Padome Briselē, 2019. gada 20. jūnijā (OR. en) 10545/19 PAVADVĒSTULE Sūtītājs: Saņemšanas datums: 2019. gada 20. jūnijs Saņēmējs: K-jas dok. Nr.: Temats: ENER 383 CLIMA 187 COMPET 542
SīkākA/s "
Sabiedrības ar ierobežotu atbildību RĒZEKNES SATIKSME. GADA PĀRSKATS Rēzeknē 2015 SATURS Lpp. Informācija par sabiedrību 3 Vadības ziņojums 4 Finanšu pārskats: Peļņas vai zaudējumu aprēķins 5 Bilance 6
SīkākSlide 1
VIĻĀNU NOVADA DOME VIĻĀNU NOVADA ATTĪSTĪBAS PROGRAMMAS 2015. 2022. GADAM IZSTRĀDE Projekta uzsākšanas sanāksme 2014. gada 27. jūnijs 2 SATURS Pasūtītājs Izpildītājs Tiesiskais ietvars Viļānu novada attīstības
SīkākBriefing paper on Delivering performance in CohesionDelivering performance in CohesionDelivering performance in Cohesion
LV 2019 Rezultātu sasniegšana kohēzijas jomā Informatīvais apskats 2019. g. jūnijs 2 Saturs Punkts Kopsavilkums I-IX Ievads 01-07 Sniegums Eiropas Savienībā 01-02 Kohēzija 03 Šā informatīvā apskata mērķis
SīkākRE_Statements
EIROPAS PARLAMENTS 2014-2019 Sesijas dokuments 19.12.2014 B8-0000/2014 REZOLŪCIJAS PRIEKŠLIKUMA PROJEKTS iesniegts, noslēdzot debates par Komisijas paziņojumu, saskaņā ar Reglamenta 123. panta 2. punktu
SīkākApstiprināts
APSTIPRINĀTS Gulbenes novada pašvaldības domes 2018. gada 28. jūnija sēdē, Protokols Nr.12, 7 Gulbenes 1. pirmsskolas izglītības iestādes NOLIKUMS Gulbenē Izdots saskaņā ar Izglītības likuma 22.panta pirmo
SīkākApstiprināts
SIGULDAS NOVADA PAŠVALDĪBAS DOME Reģistrācijas Nr.LV 90000048152, Pils iela 16, Sigulda, Siguldas novads, LV-2150 tālrunis: 67970844, e-pasts: pasvaldiba@sigulda.lv www.sigulda.lv Siguldā NOLIKUMS Nr.6/2017
SīkākRE_Statements
EIROPAS PARLAMENTS 2014-2019 Sesijas dokuments 3.2.2015 B8-0000/2015 REZOLŪCIJAS PRIEKŠLIKUMA PROJEKTS iesniegts, noslēdzot debates par Komisijas paziņojumu, saskaņā ar Reglamenta 123. panta 2. punktu
Sīkāk